Spoorwegmusea in Nederland

Het Spoorwegmuseum is gevestigd in het Maliebaanstation uit 1874. Het museum is een museaal attractiepark waar het verhaal verteld wordt van bijna 175 jaar spoorwegen in Nederland. De collectie van het museum bestaat onder meer uit stoomlocomotieven, diesellocomotieven, elektrische locomotieven, tre

Museumstoomtram Hoorn-Medemblik is gewijd aan de stoomtram in Nederland. Het museum gebruikt het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. Op de spoorweg tussen Hoorn en Medemblik uit 1887 rijden de stoomtrams van dorp tot dorp. Hier wordt de collectie getoond, bestaande uit stoo

Het MEC Museum (Mechanisch Erfgoed Centrum) in Dronten is een museum met een grote diverse collectie, van naaimachines en gereedschappen tot grote stoommachines en historische verbrandingsmotoren. Een Engelse patrouilleschip/mijnenveger uit 1942, en een ijsbreker uit 1949, enz. Elke derde zaterdag

Stoomtrein Goes – Borsele is een rijdend museum dat bestaat uit een museumspoorlijn met historische rijtuigen en locomotieven. Het museum bezit het gehele spoorwegbedrijf uit de jaren dertig. De trein rijdt door De Zak van Zuid-Beveland, gekenmerkt door kleine polders en binnendijken. De rit begint

De Elektrische Museumtramlijn Amsterdam pendelt met oude trams van het Haarlemmermeerstation te Amsterdam naar station Bovenkerk te Amstelveen. Er wordt met verschillende trams gereden uit de periode 1904 - 1954. Ze zijn afkomstig uit verschillende Europese steden.

Museum Buurtspoorweg (MBS) is een museumspoorlijn tussen Haaksbergen en Boekelo. De collectie van het museum bestaat uit stoomlocomotieven, diesellocomotieven, gerestaureerde rijtuigen een verzameling historisch goederenmaterieel. In het museum beleeft de bezoeker hoe er in vroegere tijden gereisd w

Alles is veranderd, maar de stoomtrein tussen Apeldoorn en Dieren is gebleven. Niet als een dagelijks vervoermiddel, maar wel als een bijzondere attractie. Op de Koningslijn rijdt de VSM met een groot aantal stoomlocomotieven, Nederlands historische diesellocomotieven en rijtuigen door het schittere

Museumspoorlijn STAR met dieseltreinen en een historische stoomtrein ligt tussen Veendam en Musselkanaal. Met een spoor van 26 kilometer is het de langste museumlijn van Nederland. De rijtuigenloods is omgebouwd tot museum, waar een collectie van authentieke attributen afkomstig van de vroegere spoo

Het Nationaal Modelspoor Museum is gevestigd in het gerestaureerde station van Sneek. Het is gewijd aan modeltreinen. Het museum beschikt over vitrines met banen met miniatuurlocomotieven en –treinstellen en modeltreinen die door landschappen rijden. Het heeft een aantal verzamelingen van zowel Nede

Het Museum Stoomdepot is gevestigd in een klassieke locomotievenloods in Rotterdam. In de loods liggen vijf sporen met stoomlocomotieven. De eerste verdieping biedt ruimte voor exposities. Ook is het mogelijk om een ritje te maken in een van de stoomtreinen.

Het Noord-Nederlands Trein & Tram Museum is gevestigd in het voormalige stationsgebouw van Zuidbroek uit 1865. Het is het oudste station van de provincie Groningen, aan de lijn van stad Groningen naar Nieuweschans. In het museum wordt aan de hand van kostuums, maquettes, foto’s, borden, gereedschap

Ontdek het openbaar vervoer van vroeger en verwonder je over de techniek van toen. En maak kennis met speelgoed uit de vorige eeuw. Je ziet het speelgoed in een verrassende omgeving. Het Openbaar Vervoer & Speelgoed Museum in Doesburg is gelegen in het historische en gezellige Gildehofje. Het museu

Museum R.T.M. Ouddorp is een trammuseum dat een tramdienst uitvoert met historisch materieel van de vroegere Rotterdamse Tramweg Maatschappij. Van 1898 tot in de jaren 60 van de vorige eeuw reden er stoomtrams van deze maatschappij tussen Rotterdam en de Zuidhollandse eilanden. Het museum toont het

Het Industrieel Smalspoor Museum is gevestigd op een terrein van zes hectare groot, gelegen aan het Dommerskanaal. Op het museumterrein staan historische werktuigen en locomotieven. Ook kan de bezoeker een ritje maken door het bos met een smalspoortrein. Dit traject werd in het verleden gebruikt voo

De Gelderse Smalspoor Stichting beschikt over een collectie smalspoormaterieel. De collectie bestaat onder meer uit oude locomotieven zoals een Deutz OMD 117f, Diema’s, de Whitcomb en een grote 24 ton zware E-loc en lorries en rijtuigen. Naast het bezichtigen van het materieel kunnen bezoekers een r

De Miljoenenlijn is een spoorlijn die door het Zuid Limburgse heuvelland loopt. Het verbindt de stations Landgraaf en Simpelveld met elkaar. Bezoekers kunnen treinritten maken met stoom- en dieseltractie of het station en omliggend erfgoedpark bezichtigen. Op verschillende haltes kan worden opgestap

Tram Museum Rotterdam is gevestigd in tramremise Hillegersberg. Het museum schetst een beeld van de geschiedenis van de tram aan de hand van foto's en tram attributen als uniformen en kaartjes. Ook beschikt het museum over verschillende trams, waaronder een oude paardentram uit 1880.

Het Haags Openbaar Vervoer Museum is gewijd aan de geschiedenis van trams en bussen. Het museum toont aan de hand van een collectie oude trams en bussen hoe het openbaar vervoer in Den Haag zich ontwikkelt heeft. Ook is het voor bezoekers mogelijk om een rondrit in een historische tram te maken.

Het NZH Vervoer Museum is ontstaan in 1981 ter gelegenheid van het 100 jarig bestaan van de vervoermaatschappij NZHVM. Later de NZH genoemd. Het was in haar bestaan het grootste OV-bedrijf in Nederland met 1000 bussen en circa 3000 medewerkers. Het vervoersgebied strekte zich uit tussen Texel en Den

Leemspoor is een traject van een smalspoor waar honderd jaar geleden steenfabrieken hun grondstof op vervoerden. De bezoeker kan dit spoor bezichtigen en er een ritje op maken. Bij het eindstation kunnen de opgestelde locomotieven bewonderd worden. De collectie bestaat onder meer uit enkele diesello

Zodra je het station binnenstapt, lijkt het of de tijd heeft stilgestaan. Langs het perron staat een bijna 100 jaar oude stoomlocomotief met haar oude houten rijtuigen al op je te wachten. De conducteur blaast op zijn fluit, de stoker gooit nog een paar kolen op het vuur, en als de machinist aan de